Montréal, Québec, le 10 novembre 2023 − LOGISTEC Corporation (« LOGISTEC ») [TSX : LGT.A et LGT.B] (la « Société »), fournisseur de services maritimes et environnementaux, a annoncé aujourd’hui ses résultats financiers pour le trimestre et les neuf mois clos le 30 septembre 2023. Les résultats de LOGISTEC reflètent la mise en œuvre de sa stratégie de croissance et son dynamisme soutenu.
Faits saillants du troisième trimestre de 2023
- Les produits consolidés se sont élevés à 307,2 millions $, en hausse de 23,0 millions $, ou 8,1 %;
- Le BAIIA ajusté (1) s’est élevé à 58,9 millions $;
- Le résultat dilué par action total s’est chiffré à 1,36 $, en baisse de 1,07 $;
- Intégration complétée avec succès de la division de terminaux de Fednav (« FMT ») dans LOGISTEC;
- Les technologies d’élimination des substances perfluoroalkyles et polyfluoroalkyles (« PFAS ») conçues pour l’eau d’ALTRA | SANEXEN ont été récompensées par le prix Clean50;
- Acquisition de la participation restante de 32,7 % dans FER-PAL Construction Ltd., un joueur stratégique clé dans le déploiement de notre technologie ALTRA de renouvellement des conduites d’eau.
Faits saillants des neuf mois clos le 30 septembre 2023
- Les produits consolidés se sont élevés à 711,0 millions $, en hausse de 66,4 millions $, ou 10,3 %;
- Le BAIIA ajusté (1) s’est élevé à 106,5 millions $, en hausse de 4,6 millions $;
- Le résultat dilué par action total s’est chiffré à 0,90 $, en baisse de 2,07 $;
- Le carnet de commandes des services environnementaux s’établissait à 84,3 millions $ pour le reste de l’année.
« La croissance de notre chiffre d’affaires démontre bien la solidité de notre vaste réseau de terminaux, l’attrait de nos solutions environnementales novatrices ainsi que la capacité d’exécution de notre équipe exceptionnelle, déclare Madeleine Paquin, présidente et chef de la direction. Nous entamons la dernière partie de l’année avec confiance, forts d’une énergie renouvelée pour mener à bien notre plan avec la rigueur et l’agilité qui s’imposent. »
Carl Delisle, chef de la direction financière de LOGISTEC, ajoute : « Nous avons connu un solide troisième trimestre et continuons à mettre en œuvre notre plan stratégique tout en traçant notre voie pour l’avenir. L’annonce faite le mois passé sur la vente de LOGISTEC constitue la prochaine étape de notre transformation stratégique et fera en sorte que nous serons bien positionnés pour prospérer et créer des avantages importants pour toutes les parties prenantes. Nous sommes heureux de nous associer à Blue Wolf Capital et à Stonepeak au profit d’une croissance toujours plus rapide, durable et rentable. »
Résultats pour la période
LOGISTEC a affiché de bons résultats d’exploitation au troisième trimestre de 2023. Les produits consolidés se sont établis à 307,2 millions $ pour la période, soit une hausse de 23,0 millions $, ou 8,1 %, par rapport à ceux de la période correspondante de 2022. Toutefois, le contexte de hausse des taux d’intérêt, les coûts supplémentaires en lien avec l’examen stratégique, la hausse de la dotation aux amortissements en raison du regroupement d’entreprises et la diminution de la quote-part du résultat tiré des participations comptabilisées selon la méthode de la mise en équivalence ont eu une incidence négative sur les résultats de la Société.
(1) Le BAIIA ajusté est une mesure non conforme aux IFRS. Veuillez vous reporter à la section Mesure non conforme aux IFRS.
Services maritimes
Les produits tirés du secteur des services maritimes se sont élevés à 182,7 millions $ au troisième trimestre de 2023, en hausse de 22,1 millions $, ou 13,7 %, en regard de ceux de la période correspondante de l’exercice précédent, reflet de tous les avantages associés à l’intégration fructueuse de FMT, entreprise la plus récemment acquise par LOGISTEC. La hausse a été neutralisée en partie par la diminution des volumes de marchandises générales attribuable au secteur de l’énergie éolienne sur la côte est américaine.
Nos activités liées aux marchandises en vrac au Canada et aux États-Unis ont encore une fois généré des produits et des volumes solides. Les activités liées à la logistique portuaire ont été florissantes, se taillant une part des nouveaux marchés grâce aux initiatives axées sur le dernier kilomètre.
Différentes tendances se dessinent en ce qui a trait à nos participations comptabilisées selon la méthode de la mise en équivalence. D’une part, bien que ce soit conforme aux prévisions, nos activités de manutention de conteneurs font face à des volumes moins élevés qu’en 2023 et ne génèrent pas des produits tirés de l’entreposage aussi importants que ceux de l’exercice précédent. D’autre part, nos participations dans d’autres coentreprises portent leurs fruits, y compris nos services de transport maritime dans les collectivités du Nord qui ont connu une excellente année au chapitre des marchandises transportées dans l’Arctique.
Au cours du trimestre considéré, notre équipe des services maritimes a continué d’intensifier ses efforts pour favoriser la croissance interne des activités, fournir des services novateurs à l’échelle de notre vaste réseau et attirer de nouveaux clients, ce qui a permis de diversifier davantage les sources de produits.
Services environnementaux
Les produits tirés du secteur des services environnementaux ont atteint 124,5 millions $ au troisième trimestre de 2023, soit une hausse de 0,7 % en regard de la période correspondante de 2022, les résultats correspondant à ceux de l’exercice précédent.
Les progrès réalisés à l’égard de tous nos principaux projets d’envergure au sein du secteur ont été considérables et les autres projets en cours au Canada devraient être en grande partie achevés d’ici la fin de l’année. Les produits tirés des services de restauration des sites et des services de gestion des sols contaminés et des matières résiduelles ont été robustes, en raison de l’accroissement des matières réglementées et des déchets que nous gérons pour le compte de notre clientèle industrielle et, dans une certaine mesure, des volumes soutenus de sols contaminés que nous traitons. Nous avons terminé la dernière étape du processus d’élimination dans le cadre du projet du Réseau express métropolitain (« REM ») de Montréal, soit le projet de transport public le plus important mis en place au Québec au cours des 50 dernières années qui nous a permis de traiter 500 000 tonnes métriques depuis sa création.
Nos activités de dragage et d’assèchement de boue et de biosolides ont affiché leur meilleure performance depuis l’acquisition de American Process Group en 2021, portées par un fort essor commercial dans toutes les régions où nous menons nos activités, notamment aux États-Unis.
Notre équipe des services environnementaux a continué d’étendre la portée de sa solution d’élimination des PFAS sur les marchés en Amérique du Nord. Nous exécuterons en novembre notre contrat conclu avec Waste Connections pour la mise en place du premier système de traitement continu des PFAS à grande échelle. Ce premier contrat unique en son genre lié à l’« eau propre en tant que service » vise également d’autres sites qui font actuellement l’objet de négociations soutenues. D’autres projets axés sur le traitement des PFAS pour le compte d’importantes entreprises de gestion des déchets sont à l’étape du processus d’appel d’offres.
Le 28 septembre dernier, l’équipe ALTRA | SANEXEN a obtenu le prix Clean50 2024 dans la catégorie des technologies propres. Le prestigieux prix Clean50 reconnaît les leaders de tout le Canada qui ont le plus contribué à l’action climatique et au développement des solutions climatiques intelligentes.
Perspectives
Nos résultats du troisième trimestre mettent en lumière le parcours de croissance à long terme de LOGISTEC, qui reflète la combinaison unique de son vaste réseau de terminaux maritimes, ses solutions environnementales novatrices et l’ingéniosité de ses gens. Selon nos perspectives, ces avantages concurrentiels constitueront un élément essentiel à l’appui de notre solide performance soutenue dans un contexte axé sur des facteurs de demande à long terme.
Notre équipe des services maritimes continuera d’élargir sa gamme de solutions pour répondre aux enjeux clés et aux besoins des clients. À l’appui d’une chaîne d’approvisionnement fluide et résiliente, l’équipe mettra l’accent sur son réseau en pleine expansion de terminaux portuaires en Amérique du Nord, son expertise approfondie de la manutention de marchandises, des partenariats à long terme éprouvés et des solutions novatrices.
Notre équipe des services environnementaux s’emploie à optimiser la performance opérationnelle pour tirer parti d’occasions attrayantes et d’un carnet de commandes bien garni. Le marché de l’élimination des PFAS présente d’importantes possibilités à long terme pour notre secteur des services environnementaux, fort de sa position de chef de file sur le marché, de l’expérience approfondie de ses effectifs et de sa solution unique en son genre d’« eau propre en tant que service ».
Notre performance opérationnelle solide au cours des neuf premiers mois de l’année, conjuguée à nos attentes pour le reste de l’année, à la résilience de notre modèle d’affaires et à l’efficacité de nos stratégies de croissance, nous permet d’envisager l’avenir avec confiance.
À propos de LOGISTEC
Établie à Montréal (QC), LOGISTEC Corporation fournit des services spécialisés à l’industrie maritime et aux sociétés industrielles, dont des services de manutention de marchandises en vrac et diverses et de conteneurs dans 60 installations portuaires et dans 90 terminaux en Amérique du Nord. LOGISTEC offre également des services de transport maritime côtier, principalement vers l’Arctique, ainsi que des services d’agences maritimes aux armateurs et aux exploitants de navires du marché canadien. La Société œuvre également dans le secteur environnemental, offrant, à une clientèle industrielle et municipale ainsi qu’à d’autres entités gouvernementales, des services relatifs au renouvellement de conduites d’eau souterraines, au dragage, à l’assèchement, à la gestion de sols contaminés et des matières résiduelles, à la restauration de sites, à l’évaluation des risques et à la fabrication de produits liés au transport des fluides.
Depuis sa constitution en société ouverte en 1969, la Société est rentable et verse régulièrement des dividendes, lesquels s’accroissent d’ailleurs continuellement au fil des ans. Les actions de LOGISTEC se transigent depuis cette date à la Bourse de Toronto sous les symboles LGT.A et LGT.B. Pour de plus amples informations, veuillez consulter le site Internet de la Société à l’adresse www.logistec.com/fr/.
Mesure non conforme aux IFRS
Le bénéfice avant intérêts, impôt et amortissement ajusté (le « BAIIA ajusté ») n’est pas défini dans les IFRS et, par conséquent, ne peut être présenté à titre officiel dans les états financiers. La définition de BAIIA ajusté ne tient pas compte des coûts de configuration et de personnalisation du système ERP et, depuis le deuxième trimestre de 2023, la Société a exclu les honoraires professionnels payés dans le cadre d’un regroupement d’entreprises et de l’analyse d’autres possibilités de développement des affaires (les « coûts de transaction »). Veuillez vous reporter à la section Convention d’arrangement du rapport de gestion et à la note 4 des notes annexes aux états financiers du troisième trimestre de l’exercice 2023 pour plus de précisions sur la nature des coûts de transaction engagés au cours des premiers neuf mois de 2023. La Société ne tient pas compte des coûts de configuration et de personnalisation liés à la mise en œuvre du système ERP et des coûts de transaction, étant donné qu’ils nuisent à la comparabilité de ses résultats financiers et qu’ils pourraient possiblement fausser l’analyse des tendances liée au rendement des activités. Le fait d’exclure les éléments précités ne doit pas laisser sous-entendre qu’ils sont non récurrents. La définition du BAIIA ajusté employée par la Société peut ne pas correspondre à celle employée par d’autres sociétés. Bien que le BAIIA ajusté soit une mesure non conforme aux IFRS, il est néanmoins utilisé par les gestionnaires, les analystes, les investisseurs et d’autres parties prenantes du milieu financier pour analyser et évaluer la performance et la gestion de la Société tant sur le plan financier que sur le plan opérationnel. La définition du BAIIA ajusté a été appliquée de manière rétroactive et les données comparatives ont été modifiées en conséquence pour assurer leur conformité à la définition adoptée pour l’exercice courant.
Le tableau suivant présente le rapprochement du résultat de la période et du BAIIA ajusté :
Pour les trimestres clos les | Pour les neufs mois clos les | |||
(en milliers de dollars) | 30 septembre 2023 $ |
24 septembre 2022 $ |
30 septembre 2023 $ |
24 septembre 2022 $ |
Résultat de la période | 17 575 | 31 766 | 11 909 | 39 018 |
PLUS : | ||||
Dotation aux amortissements | 20 634 | 14 056 | 52 120 | 40 890 |
Charges financières nettes | 10 019 | 4 052 | 22 409 | 9 986 |
Impôt sur le résultat | 4 937 | 7 827 | 4 187 | 7 466 |
Coûts de configuration et de personnalisation aux termes d’un accord d’infonuagique | 1 494 | 1 024 | 4 527 | 3 388 |
Coûts de transaction | 4 220 | 1 154 | 11 344 | 1 154 |
BAIIA ajusté | 58 879 | 59 879 | 106 496 | 101 902 |
Énoncés prospectifs
En vue d’informer les actionnaires et les investisseurs potentiels sur les perspectives de la Société, les rubriques du présent document peuvent contenir des énoncés prospectifs, au sens des lois sur les valeurs mobilières, au sujet des activités de la Société, de ses performances, de sa situation financière et en particulier de l’espérance de succès des efforts de la Société dans le développement et la croissance de ses activités. Ces énoncés prospectifs expriment, en date du présent document, les estimations, prévisions, projections, attentes ou opinions de la Société à l’égard d’événements ou résultats futurs. Bien que la Société estime que les attentes suscitées par ces énoncés prospectifs sont basées sur des fondements et des hypothèses valables et raisonnables, ces énoncés prospectifs sont intrinsèquement sujets à des incertitudes et contingences importantes, dont plusieurs sont au-delà du contrôle de la Société, de sorte que le rendement de la Société pourrait différer sensiblement du rendement prévisionnel exprimé ou présenté dans de tels énoncés prospectifs. Les risques et incertitudes importants qui pourraient faire différer de façon significative les résultats réels et les événements futurs des attentes actuelles exprimées sont examinés sous la rubrique Risques d’affaires du rapport annuel 2022 de la Société et incluent, sans s’y restreindre, les performances des économies locales et internationales et leur effet sur les volumes de livraison, les conditions climatiques, les relations avec la main-d’œuvre, le niveau des prix et les activités de marketing des compétiteurs. Les lecteurs du présent document sont ainsi mis en garde de ne pas se fier indûment à ces énoncés prospectifs. La Société ne s’engage nullement à mettre à jour ni à réviser ces énoncés prospectifs, à moins que la loi ne l’exige.